Сериозни проблеми с товаренето на стоки от Китай и по-специално от провинция Шандонг, основния производител на водоустойчив шперплат води до много голямо повишаване на цените на морското навло. Няма места по редуцирания от морските линии кораби, няма контейнери и освен, че цените достигат вече оферти от почти 8 000 $ за контейнер, то няма и нормална възможност за товарене. Проблемът е вече от над 50 дни. За сравнение до септември средната цена на контейнер до България бе около 2000 $. Нередовни доставки и рекордно високи цени ще повишат цените на водоустойчив шперплат в случая (само от разлика в транспорт) от 4000-6000 $ на контейнер (около 10 000 лв) или 8-10 лв на лист , когато тези доставки започнат да идват. Цените биха се нормализирали евентуално за влизащи доставки след май месец 2021.
